© XPeng (Guangzhou Xiaopeng Motors), xiaopeng.com
Humanoid Prototyp ⇄ Porównaj
XPeng IRON XPeng Robotics · China · 2025
Robot XPeng o niepokojąco ludzkim chodzie, z bateriami półprzewodnikowymi i autorskim czipem Turing.
IRON stał się viralem dzięki chodowi tak naturalnemu, że XPeng rozciął go na scenie, by udowodnić, że w środku nie ma człowieka. Wykorzystuje elastyczną strukturę przypominającą kręgosłup, baterie półprzewodnikowe i czipy Turing wspólne z autami elektrycznymi i latającymi pojazdami XPeng. Wdrożenia zaczynają się w salonach i fabrykach firmy.
#humanoid #automotive #solid-state battery #lifelike gait
Strona oficjalna ↗ ▸ GaleriaSecond-generation IRON on show at Auto Guangzhou, 23 November 2025 — three weeks after its AI Day debut
© Tim Wu, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
1 / 3 ▸ WideoBrak materiałów wideo.
▸ SpecyfikacjaKlasa i budowa
Typ konstrukcji Humanoid dwunożny
Generacja IRON, pokazany w 2025 r. W sierpniu 2026 r. dział robotyki wydzielono jako dofinansowaną spółkę: ponad 900 mln USD przy wycenie post-money powyżej 6,3 mld USD (rundę prowadził IDG Capital, udział Gaorong Ventures, Tencent i Alibaba), a XPeng zachował kontrolę Funkcjonalność Chód dwunożny Zręczne dłonie Autonomiczna nawigacja Interakcja głosowa Omijanie przeszkód
Główna funkcja Zadania w sklepie i fabryce; pokaz naturalnego chodu
Manipulacja Zręczne dłonie z przegubami harmonicznymi; 22 stopnie swobody na dłoń według chińskiej strony produktowej XPenga. Komunikat firmy po angielsku z 24 sierpnia 2026 r. podaje 21 na dłoń i 76 w ciele — obie liczby pochodzą od producenta i nie są zgodne
Interakcja z człowiekiem Głos
Środowisko pracy Handel / fabryka; wewnątrz Fizyka
Wzrost / wymiary 178 cm
Masa —
Stopnie swobody 82
Udźwig —
Zasięg / przestrzeń robocza —
Prędkość maks. — Zasilanie
Rodzaj zasilania Bateria półprzewodnikowa
Pojemność baterii —
Czas pracy —
Ładowanie / wymiana — Percepcja i inteligencja
Czujniki —
Obliczenia pokładowe Łącznie 2250 TOPS z trzech własnych układów XPeng Turing (ta sama linia krzemowa co w samochodach firmy)
System AI Stos Turing (wspólny z autami)
Poziom autonomii Autonomia nadzorowana Wdrożenie i rynek
Bezpieczeństwo i zgodność —
Dostępność i cena Nie jest w sprzedaży. Masowa produkcja planowana na koniec 2026 r., pierwsze egzemplarze trafią do salonów i kampusów XPenga; oficjalna premiera i dostawy do klientów w Chinach i za granicą — w 2027 r. Ceny nie podano Opracowano wg wujec.ai Spec Standard v1 — „—” oznacza brak danych publicznych.