BYD Xiao Di
BYD · China · 2026
Pierwszy humanoid BYD — mierzący 161 cm gospodarz salonu, który wita klientów i prezentuje samochody elektryczne.
Xiao Di to pierwszy humanoidalny robot BYD, największego na świecie producenta samochodów elektrycznych, pokazany publicznie na początku sierpnia 2026 w firmowym centrum Di Space w Zhengzhou. Mierzy 161 cm i waży 58,5 kg; relacje z debiutu zwracały uwagę przede wszystkim na płynność jego chodu i gestów. W odróżnieniu od wielu niedawnych premier Xiao Di pokazano jako działający prototyp, a nie koncept, a jego zadania są celowo wąskie: witanie odwiedzających w salonach, oprowadzanie po wystawionych samochodach i prowadzenie prezentacji produktowych. BYD opisuje robota jako wsparcie dla sprzedawców, a nie ich zastępstwo, i zapowiada, że docelowo w każdym salonie mogłyby pracować dwa–trzy takie roboty. Dane podane przy debiucie opisują maszynę zbudowaną raczej do rozmowy niż do dźwigania: 31 stopni swobody, zręczne dłonie o udźwigu około kilograma każda, tłumaczenie w czasie rzeczywistym między sześcioma chińskimi dialektami i sześcioma językami obcymi oraz dialog, który można przerwać i skierować na inny tor w czasie poniżej 1,5 sekundy. Wizja obejmuje pełne 360 stopni i ma odróżniać ludzi od przezroczystych przeszkód takich jak szkło — w salonie pełnym przeszkleń to praktyczna konieczność, a nie chwyt marketingowy. Projekt jest naturalnym przedłużeniem własnego łańcucha dostaw BYD — firma produkuje już baterie, silniki elektryczne i elektronikę mocy potrzebne humanoidowi — i stawia ją w bezpośredniej konkurencji z programem Optimus Tesli. Pojemność baterii, czas pracy, obliczenia pokładowe i cena pozostają nieujawnione, a robot nie jest oferowany w sprzedaży.
▸Newsy
▸Wideo
Brak materiałów wideo.
▸Recenzje
Brak recenzji. Bądź pierwszy!