© Meituan / Keeta Drone

LatającyW produkcji

Meituan M-Drone 4

Meituan · China · 2023

Koń roboczy najbardziej obłożonej sieci dostaw dronami na świecie: 2,5 kg jedzenia na wynos, promień 5 km i lądowisko na dachu galerii handlowej.

Ocena wujec.ai

/10

Ocena społeczności

brak głosów
Zaloguj się, aby ocenić

M-Drone 4 to czwarta generacja statku dostawczego, który Meituan zbudował na potrzeby własnej usługi dowozu jedzenia, i to właśnie ta maszyna wykonuje większość rutynowych dostaw dronami w chińskich miastach. Pokazana w lipcu 2023 r., została zaprojektowana wokół ograniczenia, którego operatorzy zachodni nie znają: nie dowozi do ogródków na przedmieściach, tylko w gęstą zabudowę wieżowców, gdzie nie ma trawnika, na który można zrzucić paczkę, a lot musi się skończyć przy stacjonarnym automacie odbiorczym. Parametry są jak na drony transportowe skromne — i to celowo. Maksymalna masa startowa wynosi 9,5 kg, z czego na zamówienie klienta przypada 2,5 kg, czyli mniej więcej posiłek dla trzech osób. Z pełnym ładunkiem maszyna obsługuje promień 5 km, czyli 10 km trasy, leci do 20 m/s (72 km/h) i nie wyżej niż 120 m nad ziemią. Dwa akumulatory litowe 12S przyjmują ładowanie prądem 2C i oddają 6C, co znaczy więcej niż sam czas lotu: ten statek ma wystartować ponownie kilka minut po wylądowaniu, a nie lecieć daleko. Wyposażenie sensoryczne jest jak na tak małą maszynę nietypowo rozbudowane — trzy pary kamer stereoskopowych, dwie kamery HD i dwie o bardzo wysokiej rozdzielczości oraz dwa radary milimetrowe 4D — bo najtrudniejsze jest tu otoczenie. Trasy biegną między wieżowcami, nad głowami przechodniów i przez turbulencje miejskich kanionów, a przestrzeń dzieli się z innymi operatorami według chińskich przepisów o lotach niskich. Meituan lata nim po rozkładowych trasach komercyjnych, a nie na żądanie: każdy korytarz to stała linia od punktu załadunku u restauratora do stacji odbiorczej. Pierwszą trasę w Szanghaju otwarto w dzielnicy Jinshan w kwietniu jako 2,2-kilometrowe połączenie galerii handlowej z biurowcem. Dostawę na takiej trasie deklaruje się w 15 minut, a do połowy 2026 r. flota przekroczyła 900 tysięcy prawdziwych zamówień klientów.

#drone#delivery#food-delivery#autonomous#logistics#China
Strona oficjalna

Newsy

Wideo

Brak materiałów wideo.

Recenzje

Brak recenzji. Bądź pierwszy!

Zaloguj się, aby napisać recenzję