UNIT-2192EST.2023 · IDX.715
LatającyW produkcji

Zipline Platform 2 (P2 Zip)

Zipline · United States · 2023

Dron dostawczy, ktory nie ladu je: zawisa na 90 metrach i opuszcza na lince sterowany modul, trafiajacy w metrowy okrag.

Ocena wujec.ai

/10

Ocena społeczności

brak głosów
Zaloguj się, aby ocenić

Platform 2 to druga generacja systemu dostawczego firmy Zipline - amerykanskiego przedsiebiorstwa, ktore zbudowalo swoja pozycje, wozac krew i zaopatrzenie medyczne nad Rwanda i Ghana samolotem staloplatem zrzucajacym paczki na spadochronie. P2, pokazany w marcu 2023 r. i wykonujacy pierwsze komercyjne dostawy dla klientow od stycznia 2025 r., jest maszyna innego rodzaju, zbudowana do innego zadania: gestej zabudowy podmiejskiej i kwartalow miasta, gdzie spadochron jest zbyt niedokladny, a ladowanie niemile widziane. Rozwiazaniem bylo rozdzielenie statku na dwie czesci. Sam Zip zawisa na wysokosci okolo 90 metrow i nigdy nie schodzi w miejsce dostawy. Z jego spodu opuszczany jest na lince niewielki modul - nosnik paczki z wlasnymi silnikami i czujnikami, ktory sam nakierowuje sie na cel o srednicy mniej wiecej metra, odklada przesylke i wraca na pokladzie wciagarki. To wlasnie utrzymanie smigiel kilkadziesiat metrow nad ziemia sprawia, ze system jest dosc cichy, by pracowac nad domami; Zipline porownuje ten dzwiek raczej do wiatru w lisciach niz do drona nad glowa. W eksploatacji statek leci z predkoscia do 113 km/h po linii prostej, obsluguje promien okolo 16 km - i do 39 km w jedna strone miedzy dokami, ladujac akumulatory na kazdym z nich - oraz przenosi ladunek rzedu kilku kilogramow, a izolowane pojemniki utrzymuja temperature ciepłych i zimnych produktow. Firma mowi o dostawach dziesieciominutowych, co nie jest deklaracja o predkosci maksymalnej, tylko o niestaniu w korku. Zipline rozni sie od wiekszosci programow dronow dostawczych tym, ze jest dzialajaca usluga, a nie pilotazem. Siec P2 pracuje dla klientow handlowych i medycznych, w tym Walmartu, a kolejne systemy ochrony zdrowia dolaczaja - Memorial Hermann w Houston ma ruszyc w 2026 r. To polaczenie logistyki medycznej sprawdzonej w Afryce z dostawami konsumenckimi w Stanach Zjednoczonych sprawia, ze jest to jeden z bardzo nielicznych powietrznych systemow dostawczych, ktory warto katalogowac jako produkt, a nie jako pokaz.

#drone#delivery#autonomous#logistics#United States
Strona oficjalna

Wideo

Brak materiałów wideo.

Recenzje

Brak recenzji. Bądź pierwszy!

Zaloguj się, aby napisać recenzję